CONVENIO DE COLABORACION CON VALENCIA CHARTER

COMUNICAMOS A NUESTROS CONSOCIOS QUE HEMOS ESTABLECIDO UN CONVENIO DE COLABORACIÓN CON LA EMPRESA NÁUTICA "VALENCIA CHARTER". QUIEN OFRECERÁ UNAS CONDICIONES MUY VENTAJOSAS A LOS SOCIOS DE FELAN Y LIGAS ASOCIADAS EN LA PRESTACIÓN DE SUS SERVICIOS. 

FELAN PRESENTE EN LAS V JORNADAS DE SALVAMENTO

LA FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES, PRESENTE EN LAS 

V JORNADAS DE SEGURIDAD EN LA MAR.

Comunicamos a todos nuestros consocios, que la Federación Española de Ligas y Asociaciones Navales (FELAN), estuvo presente y participó directamente en las V JORNADAS DE LA SEGURIDAD EN LA MAR, que se han celebrado el pasado día 21 de Junio de 2014, en el Club Náutico de Coma-ruga. En este encuentro, estuvimos representados por Francisco Rubert Juan, Presidente de la Liga Naval de Valencia y Delegado en la Comunidad Autónoma de la Asociación Española de Socios de Ligas Navales (AESLIN).

Estas jornadas, han sido organizadas por la Real Asamblea de Capitanes de Yate (RAECY) y el Club Náutico, con el objetivo de refrescar conocimientos y prevenir accidentes de los navegantes en la campaña de verano.

Formación Teórica

La actividad que dio comienzo a las 11 de la mañana,  que dio se inició con la presentación de la Jornada, reparto de documentación y consejos de seguridad náutica ofrecidos por Salvamento Marítimo, desde una carpa habilitada para ello.

Posteriormente se impartieron clases sobre formación teórica, y Exposición de material reglamentario y opcional por parte de Survitec Group.

Charla sobre elementos de seguridad  básicos que debemos tener en cuenta a la hora  de plantear la evacuación de una embarcación. 

Chalecos salvavidas: Explicación de los diferentes modelos según zonas de navegación y su forma de utilización.

 

Balsa salvavidas: Elementos que la componen y su correcto uso ante una  eventualidad.

Radiobalizas: Modelos y funcionamiento. Cómo llega la señal y cómo se pone el dispositivo de salvamento en marcha.

Pirotecnia: Señalización fumígena. Tipología y casos en que se debe usar.

Traje de supervivencia: Características y obligatoriedad.

CPRD: Red de rescate que utilizaremos para el ejercicio de hombre al agua. 

 

Formación práctica 

 

 Hombre al agua en los pantalanes del  C.N Coma-ruga. Señalización del náufrago.

Utilización de un traje térmico, redes de rescate. 

Disparo de una balsa salvavidas y maniobras a realizar. 

Ejercicio de recuperación de hombre al agua desde una neumática del Club Nàutico.

Preparativos simulacro de rescate y evacuación. 

 

Salida de la embarcación designada para el ejercicio, seguida de las acompañantes,  si las hubiera, para la observación del simulacro. 

 

Contacto con el Helicóptero de Salvamento  Salvamento Marítimo (Helimer) e inicio del simulacro  de evacuación.

Terminado el ejercicio se procederá a la recogida del material, evaluación de procedimientos y atención a dudas o consultas. 

 

 

A los participantes se les facilitará un diploma de asistencia.

Desde este medio de comunicación, felicitamos a los organizadores del encuentro, así como agradecemos su invitación a estas V JORNADAS DE LA SEGURIDAD EN LA MAR. 

FELAN

Gabinete de Comunicación y Prensa. 

VIENTO A UN LARGO Y BUENA MAR - ZARPAMOS

 ¡ VIENTO A UN LARGO Y BUENA MAR ¡

Nace la Asociación Liga Naval de Valencia; con buena mar, todo el mundo es marinero, pero en nuestro caso, nos hemos estado preparando, abasteciendo y alistándonos para zarpar.

Nuestra entidad, inscrita en el Registro General de Asociaciones del Ministerio del Interior, navegará con rumbo Norte, dedicándose a la consecución de sus objetivos estatutarios, que en líneas generales son desarrollar una serie de actividades en el ámbito NACIONAL, para promoción y defensa de los intereses marítimos de España, y protección del medio ambiente marino, especialmente en la Comunidad Autónoma de Valencia. 

Dejaremos nuestra estela tras encontrar rumbos que nos lleven a puertos seguros, donde realizar nuestras actividades navales, culturales y turísticas para un mayor enriquecimiento náutico de nuestros consocios, amigos y navegantes en general.

Que difícil es soltar amarras y zarpar. Nosotros ya lo hemos hecho.

TODO AVANTE Y TIMÓN A LA VÍA.

Francisco Rubert Juan

Presidente Liga Naval de Valencia.

La Asociación Liga Naval de Valencia, está integrada en la Federación Española de Ligas Navales (FELAN), perteneciendo por tanto a la Escuadrilla de Auxilio Náutico (EDAN).

ACTIVIDAD MUY INTERESANTE

Comunicamos a todos nuestros consocios, la 5ª EDICIÓN de la " JORNADA DE SEGURIDAD EN LA MAR" que se realizará el próximo sábado 21/06/2014 en el Club Nàutic de Coma-ruga.  Nos han dicho que puede ir todo el mundo y esta abierto a todos los navegantes.

Programa y enlaces:

http://www.clubnautic.com/PDF/Programa_Jornada_Seguridad_Mar_2014.pdf

Se adjunta el poster informativo.

La Real Asamblea de Capitanes de Yate (RAECY) y el Club Nàutic de Coma-ruga convoca anualmente este acto de forma gratuita para refrescar conocimientos y prevenir accidentes de los navegantes de la campaña estival.

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Día : 21 de junio de 2014, sábado. 

Lugar: Club Nàutic de Coma-ruga 

Passeig Marítim, s/n Coma-ruga (Tarragona) 

Hora de convocatoria: 11:00 horas 

Punto de encuentro: Instalaciones del CNCO 

 

5ª EDICIÓN JORNADA DE SEGURIDAD EN LA MAR. PORT COMA-RUGA 

Programa. Sábado 21-06-2014 

11:00 h. Convocatoria de todos los asistentes. 

Presentación de la Jornada, reparto de documentación y consejos de seguridad náutica ofrecidos por Salvamento Marítimo, desde una carpa habilitada para ello.

Formación teórica 

 

11:30 h. 

 1.- Exposición de material reglamentario y opcional por parte de Survitec Group.

 2.- Charla sobre elementos de seguridad  básicos que debemos tener en cuenta a la hora 

de plantear la evacuación de una embarcación. 

3.- Chalecos salvavidas: Explicación de los diferentes modelos según zonas de navegación y su forma de utilización.

. 

4.- Balsa salvavidas: Elementos que la componen y su correcto uso ante una  eventualidad.

5.- Radiobalizas: Modelos y funcionamiento. Cómo llega la señal y cómo se pone el dispositivo de salvamento en marcha.

6.- Pirotecnia: Señalización fumígena. Tipología y casos en que se debe usar.

7.-Traje de supervivencia: Características y obligatoriedad.

8.- CPRD: Red de rescate que utilizaremos para el ejercicio de hombre al agua. 

 

Formación práctica 

 

12:00 h. 

 

9.- Hombre al agua en los pantalanes del  C.N Coma-ruga. Señalización del náufrago, 

utilización de un traje térmico, redes de rescate. 

10.- Disparo de una balsa salvavidas y maniobras a realizar. 

11.- Ejercicio de recuperación de hombre al agua desde una neumática del Club Nàutic. 

Los participantes podrán utilizar su material durante la parte práctica bajo  supervisión técnica a cargo de Survitec Group. 

Preparativos simulacro de rescate y evacuación. 

 

12:45 h. 

Salida de la embarcación designada para el ejercicio, seguida de las acompañantes,  si las hubiera, para la observación del simulacro. 

 

12.- Contacto con el Helicóptero de Salvamento  Salvamento Marítimo (Helimer) e inicio del simulacro  de evacuación. !!!!!IMPRESIONANTE!

(13:15 a 13:30 h. aprox.).Terminado el ejercicio se procederá a la recogida del material, evalua-  ción de procedimientos y atención a dudas o consultas. 

 

 

Los participantes podrán solicita r un diploma de asistencia.

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Solo hay que confirmar la asistencia antes del día 20 para saber cuantos diplomas entregan, ya que se cuenta con un máximo de 100 personas.

Contacto para confirmar asistencia:

Real Asamblea de Capitanes de Yate al telf.  93 221 44 57 ó al email: raecy@raecy.com

 

Club Nàutic de Coma-ruga Telf.   977 680 120 · email: cnco@clubnautic.com

CONVENIO DE COLABORACIÓN - PARAMAX BUCEO RESCATE

Debido al  aumento del número de embarcaciones deportivas que navegan en los embalses de Castilla La Mancha, se han incrementado los incidentes relacionados con la práctica de nuestra actividad favorita. Aumentar la prevención, la seguridad y el sentido común, es la mejor manera de evitar accidentes.

 Es evidente que algunos marinos deportivos tienen más posibilidades de encontrarse con un percance al no cuidar adecuadamente su embarcación y de su seguridad.

Normalmente un accidente marítimo obedece a una cadena formada por una o más circunstancias y por uno o más fallos, tanto de material como  humanos.

Las causas de los accidentes pueden ser múltiples pero las más frecuentes son las relacionadas con los fallos mecánicos, además de la falta de previsión con respecto al combustible.

Otro motivo de preocupación es la ausencia de comunicación por parte de los patrones acerca de sus planes de navegación, lo que supone un aumento de las alarmas producidas por falta de noticias de esas embarcaciones, con la consiguiente incertidumbre.

Hacerse a la mar sin consultar los partes meteorológicos es  una fuente de accidentes, habida cuenta de la fragilidad de las embarcaciones deportivas.  En términos generales podemos decir que siempre detrás de un accidente hay una falta de respeto a la mar.

 La E.D.A.N.  organiza  cursos y prácticas  de Protección Civil donde se han imparten enseñanzas de contra incendios, prevención de caídas al agua…etc., y desde hoy contará con la colaboración en ocasiones puntuales, de buzos de rescate acuático y subacuatico.

El  Presidente de la Federación Españoloa de Ligas y Asociaciones Navales (FELAN)  siempre ha manifestado su inquietud por la  seguridad en la navegación en Castilla La Mancha.  En este sentido se han realizado inspecciones técnicas de embarcaciones “in situ”, habiendo sido revisadas hasta  este momento casi 100 embarcaciones.

Afortunadamente en aguas continentales interiores los riesgos disminuyen pero todas las temporadas tenemos llamadas a los servicios de emergencia solicitando ayuda.

El Comodoro Nacional de la Escuadrilla de Auxilio Naval  (EDAN),  y el Presidente de la Asociación PARAMAX Escuela de Buceo y Rescate firman el presente convenio de colaboración. 

Las condiciones de asistencia se garantizan para todos aquellos casos en que la gravedad de la situación así lo aconseje, quedando a criterio de los responsables de seguridad naval de ambas organizaciones el resto de intervenciones, si bien quedan inicialmente excluidas las causas menores, que preferentemente serán atendidas como se venía haciendo hasta el presente momento, por parte de los servicios de marinería.

  Esta colaboración, de forma totalmente altruista por parte de  la Asociación PARAMAX Buceo y Rescate, quedará condicionada en cada momento a la disponibilidad de recursos y medios humanos, situación  que será conocida por el Comodoro de la EDAN, no existiendo obligatoriedad de prestar servicio alguno, cuando la Dirección de la  referida asociación de rescate  estime que se da esta circunstancia u otras relacionadas con el tiempo atmosférico o  las condiciones de las aguas. 

Este acuerdo es un nuevo avance en el ilusionante proyecto puesto en marcha en año 2000, por la Asociación Liga Naval de Castilla La Mancha, que ahora deposita en manos de FELAN-EDAN

FELAN Y EDAN son asociaciones inscritas en el Registro General de 
Asociaciones del Ministerio del Interior

 Su denominación social está registrada en la Oficina Española de Patentes y Marcas. 

JORNADAS NAVALES - EXPOSICIÓN

El pasado fin de semana, la Asociación Liga Náutica Mares de Castilla ha organizado una exposición de objetos navales, entre los que se encontraban decorativos como metopas, cuadros de nudos marineros, lámparas de navegación, modelos a escala, y toda clase de equipos de medición, como sextantes, relojes, astrolabios, brújulas, lupas, silbatos,  y multitud de pequeños detalles, como vajillas, barcos en botella, placas conmemorativas y un amplio surtido de complementos, ropa marinera, gorras, sudaderas,....etc., todo ello perteneciente a los fondos del museo de la Federación Española de Ligas y Asociaciones Navales (FELAN), además de los cedidos por el resto de organizaciones participantes. 

Un nuevo éxito de las asociaciones náuticas y navales que desarrollan su actividad en CASTILLA LA MANCHA, MARES DE CASTILLA, COSTA DE ALTOMIRA, LAGO DE BOLARQUE EN ALMONACID DE ZORITA. 

Os esperamos, al tiempo que os comunicamos nuestras próximas actividades. 

17 de Junio - Visita a la Costa de Altomira de las Autoridades Municipales de Fuenetnovilla, cuna del Capitán de Navío Blas de Salcedo. 

8 de Julio - Bautizo de Mar en el Lago de Bolarque para niños, con realización de actividades manuales, nudos marineros,…etc. Al final de la jornada se realizaran ejercicios didácticos; los mejores trabajos serán premiados. Se entregarán Diplomas de asistencia. 

19 de Julio -Procesión Marinera de la Virgen del Carmen. Fiesta Marinera en Castilla la Mancha. Recordamos a nuestros consocios, que nuestra asociación es la única liga naval que organiza su propia procesión. FIESTA DE INTERÉS TURÍSTICO declarada por la Excma. Diputación Provincial de Guadalajara. 

Aun tenemos muchas más actividades en preparación,....para las próximas semanas.

CONVENIO DE COLABORACIÓN CON LA "ASOCIACIÓN EXTREMEÑA DE BUCEO".

 CONVENIO DE COLABORACIÓN

Debido al  aumento del número de embarcaciones deportivas que navegan en los embalses de Castilla La Mancha, se han incrementado los incidentes relacionados con la práctica de nuestra actividad favorita. Aumentar la prevención, la seguridad y el sentido común, es la mejor manera de evitar accidentes.

Es evidente que algunos marinos deportivos tienen más posibilidades de encontrarse con un percance al no cuidar adecuadamente su embarcación y de su seguridad.

Normalmente un accidente marítimo obedece a una cadena formada por una o más circunstancias y por uno o más fallos, tanto de material como  humanos.

Las causas de los accidentes pueden ser múltiples pero las más frecuentes son las relacionadas con los fallos mecánicos, además de la falta de previsión con respecto al combustible.

Otro motivo de preocupación es la ausencia de comunicación por parte de los patrones acerca de sus planes de navegación, lo que supone un aumento de las alarmas producidas por falta de noticias de esas embarcaciones, con la consiguiente incertidumbre.

Hacerse a la mar sin consultar los partes meteorológicos es  una fuente de accidentes, habida cuenta de la fragilidad de las embarcaciones deportivas.  En términos generales podemos decir que siempre detrás de un accidente hay una falta de respeto a la mar.

 La E.D.A.N.  organiza  cursos y prácticas  de Protección Civil donde se han imparten enseñanzas de contra incendios, prevención de caídas al agua…etc., y desde hoy contará con la colaboración en ocasiones puntuales, de buzos de rescate acuático y subacuatico.

El  Presidente de la Asociación Española de Socios de Ligas Navales (AESLIN) en Castilla La Mancha siempre ha manifestado su inquietud por la  seguridad en la navegación. En este sentido se han realizado inspecciones técnicas de embarcaciones “in situ”, habiendo sido revisadas hasta  este momento casi 100 embarcaciones.

Afortunadamente en aguas continentales interiores los riesgos disminuyen pero todas las temporadas tenemos llamadas a los servicios de emergencia solicitando ayuda.

El Comodoro de la Escuadrilla de Auxilio Naval  (dependiente de Protección Civil del Excelentísimo Ayuntamiento de Almonacid de Zorita) y el Presidente de la Asociación Extremeña de Buceo  firman el presente convenio de colaboración. 

Las condiciones de asistencia se garantizan para todos aquellos casos en que la gravedad de la situación así lo aconseje, quedando a criterio de los responsables de seguridad naval de ambas organizaciones el resto de intervenciones, si bien quedan inicialmente excluidas las causas menores, que preferentemente serán atendidas como se venía haciendo hasta el presente momento, por parte de los servicios de marinería.

  Esta colaboración, de forma totalmente altruista por parte de  la Asociación Extremeña de Buceo, quedará condicionada en cada momento a la disponibilidad de recursos y medios humanos, situación  que será conocida por el Comodoro de la EDAN, no existiendo obligatoriedad de prestar servicio alguno, cuando la Dirección de la  referida asociación de rescate  estime que se da esta circunstancia u otras relacionadas con el tiempo atmosférico o  las condiciones de las aguas. 

Este acuerdo es un nuevo avance en el ilusionante proyecto puesto en marcha en año 2000, por la Asociación Liga Naval de Castilla La Mancha, que ahora deposita en manos de AESLIN-FELAN . 

FELAN Y EDAN son asociaciones inscritas en el Registro General de Asociaciones del Ministerio del Interior. Su denominación social y logos están registrados en la Oficina Española de Patentes y Marcas.